Monica Zetterlund i Älvsbyn / 1962
PITEÅ-TIDNINGEN ¤ Den 23 mars 1962.
Tio i topp den 21 februari 1966
STOCKHOLMS-TIDNINGEN ¤ Måndagen den 21 februari 1966.
Radions program P2 - onsdag den 23 februari 1966
STOCKHOLMS-TIDNINGEN ¤ Onsdagen den 23 februari 1966.
Hemsöborna / 1966
¤ Han lyckades till slut, Carlsson. Här brölloppsscenen med Carlsson-Allan Edwall
och madame Flod-Sif Ruud.
- Jag är i stort nöjd med jobbet och tror att största delen av tittarna ska trivas.
Så säger regissör Bengt Lagerkvist inför starten på Strindbergs "Hemsöborna" i kväll.
- Varför valde teateravdelningen just "Hemsöborna"? Den har ju filmats flera gånger och med romanens innehåll är väl ingen obekant.
- Därför att jag tycker "Hemsöborna" är den idealiska TV-följetongen. Varje kapitel ger spänning inför nästa och romanen är ett enda stort folklustspel med alla klassiska ingredienser. Där har vi flickor, höstackar, drängstuga, hela svenska exotiska skärgårdslandskapet, frodigheten, humorn - allt kombinerat med en underbar naturlyrik. I idyllen finns finns också dramatiska inslag med svartsjuka, död och intriger.
- Inspelningarna av filmen, som förresten motsvarar tre och en halv långfilmer, gick väldigt bra. Vädret var fint. Göra film brukar vara en enda lång prövning, men den här gången klaffade det. Sedan fanns det stimulans i att inget man gjorde var så att säga fusk. Kymmendö är sig häpnadsväckande lik från Strindbergs tid. Där står madame Flods hus, Carlssons undantagsstuga, logar och ladugårdar och allt kvar.
- Och de statister jag använde var folk som bodde där ute och som till och med kände Carlsson, som dog så sent som 1930. Hela Strindbergs roman fanns på plats.
- Och rollbesättningen, är du nöjd med den?
- Absolut. Det var just att vi hade Allan Edwall i TV-teatern som vi vågade oss på inspelningen. Sedan hade vi turen kunna få Sif Ruud som madame Flod. Man bör ju inte så här i förväg säga något om skådespelarinsatserna, men de här två har gjort ett underbart arbete.
- Bo Nilssons musik?
- Han har tagit mest fasta på de lyriska stämningarna i filmen och gjort sina visor därefter.
Klockan 19.30 är det alltså dags för Allan Edwall och Strindbergs berömda öppningsscen:
Han kom som ett yrväder en aprilafton och hade ett höganäskrus i en svångrem om halsen.
--------------------------------------------------------------------------
STOCKHOLMS-TIDNINGEN ¤ Lördagen den 19 februari 1966.
The Beatles - YEAH! YEAH! YEAH! - 1964
--------------------------------------------------------------------------------
STOCKHOLMS-TIDNINGEN ¤ Måndagen den 10 augusti 1964.
Gula Hund / 1964
--------------------------------------------------------------
STOCKHOLMS-TIDNINGEN ¤ Måndagen den 10 augusti 1964.
Taxi trafikförening Stockholm / 1964
------------------------------------------------------------------------
STOCKHOLMS-TIDNINGEN ¤ Måndagen den 10 augusti 1964.
Beatles i Montreux / 1966
-------------------------------------------------------------
STOCKHOLMS-TIDNINGEN ¤ Tisdagen den 22 februari 1966.
Shopping, Luleå: HEP STARS / 1965
-------------------------------------------------------------------
NSD ¤ Måndagen den 15 november 1965
Stora transporter för Piteå-rederi / 1967
Renö och Arne är föremål för finputs inför säsongen. De har ett slitsamt år
framför sig.
Nu är snart våren här. Åtminstone får man det intrycket vid Wiréns båtvarv vid Sandholmen utanför Piteå. Där är man i full fart med att ställa alla bogserbåtar i ordning för den stundande sjöfartssäsongen. I slutet av april beräknar man att sjöfarten skall vara igång. I år ser det ljust ut för bogserbåtsflottan. Man har fått större och längre transporter än vanligt. De senaste 5-6 åren har det varit halvskralt men i år har det ökade råvarubehovet bl a för Mo & Domsjö och Holmens pappersbruk i Hallstavik medfört stora order för Wirén-bolaget.
Man skall t. ex. bogsera 200.000 kubikmeter timmer från Karlshamn i Blekinge upp till Hallstavik och även MoDo har signalerat stora och långa transporter från syd-Sverige till Norrland. Wirén-bolaget sätter in åtta bogserbåtar i år, sex egna och två lånade.
- Det är inga problem att skaffa båtar och transporter i år men det stora kruxet är att få tag i kockor till båtarna, säger redare Hans Wirén. Han behöver minst tre kockor, men har ännu inte fått något svar.
-----------------------------------------------------------
PITEÅ-TIDNINGEN ¤ April 1967.
Högertrafikomläggningen 1967
Bilden visar den våldsamma trafiken efter Sundsgatan i Piteå söndagseftermiddagen
den 3 september.
Den första allvarliga trafikolyckan i Sverige efter trafikomläggningen inträffade sent på söndagskvällen då två bilar med sammanlagt sex personer frontalkrockade på E 4 i Rosvik. De åkande ådrog sig benbrott, ansiktsskador och bröstfrakturer. Den ena bilen hade kommit över på vänster sida och kolliderade där med en mötande bil. Tre ambulanser med läkare förde de skadade till Piteå lasarett.
I Norrbotten gick övergången bra, om man bortser från den svåra olyckan på E 4 i Rosvik. Laglydigheten var även stor. Detta gäller inte minst Piteå där trafikanterna skötte sig storartat dock med mycken hjälp av polisen som gjorde en storatrad insats. I staden antecknades bara tre syndare. En av dem hade gett sig ut i trafiken under stopptiden på natten medan två alltför grovt bröt mot stopplikten i Lomtjärnskorsningen.
Omläggningen i övriga delar av landet fick ett betydligt lugnare förlopp än någon hade kunnat vänta. Visserligen inträffade ett 60-tal nämnvärda trafikolyckor runt om i landet men detta är en låg siffra för en söndag. Vid olyckorna skadades sammanlagt 11 personer därav två svårare. Rattfylleri var orsak till åtminstone en av olyckorna. Vid en presskonferens på söndagskvällen kommenterade kommunikationsminister Palme olyckorna vilka han inte ansåg ge anledning till oro. Övergången har tekniskt och oranisationsmässigt varit mycket tillfredsställande ansåg hr Palme.
-------------------------------------------------------------
PITEÅ-TIDNINGEN ¤ Måndagen den 4 september 1967.
Den aktuella söndagen åkte min far, jag och min morfar i vår blå VW iväg in mot staden Piteå. Där körde min far gata upp och gata ner, för att pröva högertrafiken i praktiken. När vi åkte upp efter Uddmansgatan, och skulle svänga vänster i riktning ner mot Sundsgatan, stannade en polisman av min far. Han vevade ner rutan, polismannen gjorde då en flott honnör, och påtalade en önskan om att min pappa skulle ta ut svängen i kurvan mer än vad han gjorde. Ett minne som fortfarande finns kvar i ett av hjärnans rum för onödigt vetande. /Roger
Våldsam krock i Öjebyn / 1967
Den skadade Tore Johansson, Sjulnäs, vid roknäsbilen, som fick frampartiet intryckt.
Vid 14-tiden på söndagen inträffade en kraftig krock mellan två personbilar på E4-korsningen till IC i Öjebyn. En bil från Burträsk kom ut på E4 mitt emot IC och krockade med en bil som kom norrifrån efter E4. I det senare fordonet, som var från Roknäs, skadades passageraren Tore Johansson, Sjulnäs, dessbättre inte allvarligt. Han fick föras till lasarettet där han fick et mindre sår vid ena ögat igensytt. Vidare hade han stött sig i armbågen. Båda fordonen måste anses som totalhavererade. Föraren av burträskbilen blev chockskadad.
----------------------------------------------------------
PITEÅ-TIDNINGEN ¤ 1967
Nya PV 544 / 1961
PITEÅ-TIDNINGEN ¤ 1961
The Steelmen / Älvsbyn - 1961-62
Fr v Roland Lindbergh, Ulf "Flu" Jonsson, Ulf Sundström samt Sven-Åke Andersson.
--------------------------------------------------------------------------
Bild: Roland Lindbergh
Los Conchos - popband från Piteå
Thorbjörn Fälldin, dagboksanteckningar mars 1967
Thorbjörn Fälldin, lantbrukare och riksdagsman (cp), även kallad Hedlunds kronprins, har författat veckans dagbok. Där spåras politikern Fälldin, som redovisar en enig lantbrukaropinion, och pappa Thorbjörn, som "söper" bindningar åt sin son.
Foto: Key L Nilson
Söndag
Eva och Niklas har fått åka till kusinerna i Nyköping under vinterlovsveckan. Pontus har långsamt och är därför extra tacksam för att pappa är hemma. Hans otålighet tar sig skilda uttryck när jag går igenom posten som samlats under veckan.
Måndag
Första delen av dagen anslås åt praktiska bestyr med gården och fårhusbygget. Pontus vill nödvändigt åka med till Kramfors och järnhandeln. Skall man strax fylla tre år är det nog självklart att "söpa" allt roligt man ser på ett sådant ställe. Nya bindningar till skidorna behöver han och utan allt för högljudda protester nöjer han sig med att inköpen för hans del begränsas till detta.
Kristian, som basar för grabbarna i fårhusbygget, erbjuder sig att åka med till Själevad och RLF-mötet där på kvällen. Dels hinner vi då resonera om jobbet i bygget och dels får jag sällskap under den relativt långa bilresan. Själevadsavdelningen är aktiv och årsmötet är välbesökt. Gubbarna är självklart spända på hur förhandlingarna med Paulsson-kommitén angående jordbrukspolitiken utvecklar sig. Någon detaljredovisning av lget är varken lämplig eller möjlig men det finns heller ingen anledning att förneka att avståndet mellan parterna är stort. Reaktionen är entydig - både från de yngre, ofta hårt skuldsatta och de äldre, som inte ser så stora möjligheter att ställa om och skaffa nytt arbete trots att Öviksregionen hör till de mer expansiva i Norrland.
"Specialsmörgåsen" på långtradarfiket på hemvägen var precis vad vi behövde.
Tisdag
Utskottsarbetet gav samma erfarenhet som så många gånger tidigare: Sekreterarna klarar ut att motionärernas krav i varje fall delvis prövas i någon kommitté eller utredning. Eller också har departementet meddelat, att man håller på att utarbeta direktiv för en utredning. Och det mesta utskottet då vill kosta på sig är en s k välvillig skrivning - vad den nu kan vara värd.
Onsdag
Arbetsplenum.
Torsdag
Centralstyrelsesammanträde i RLF. Förtroenderådets presidium och dess stora kommitté har också kallats. Förbundsordföranden informerar om förhandlingarnas läge och av styrelsen vidtagna åtgärder. Sammanträdesdeltagarnas kommentarer kombineras med redovisning av stämningsläget ute i landet. Alla tycks ha gjort samma erfarenhet som jag gjorde i måndags. Enigheten om besluten är absolut.
Plenum i I kammaren kl 16. Palme använder sitt standarsvar angående programverksamheten i radio-TV.
19.09 kommer tåget från Nyköping till Centralen. Eva och Niklas har gjort sin första tågresa på egen hand. Självklart har det varit litet spännande - inte bara för barnen, kanske - och vi söker upp en telefon för att meddela dels mamma och dels moster Bibbi att allt har gått väl.
Fredag
Mamma skulle möta vid järnvägen på morgonen men det har snöat under natten och byvägen var inte öppen ännu, varför en taxi mötte oss i stället. Litet av besvikelse kunde nog läsas i barnens ögon. Uppladdningen fick fortsätta ännu några minuter och det var nog litet svårt för Solveig att veta vem hon skulle lyssna på när tre barn pratar i munnen på varandra. Dagen ägnas åt riksdagstryck och annan nödvändig läsning.
Lördag
CUF-kursen i Nässjötrakten på måndag börjar kasta sin skugga framför sig. Som vanligt kollar jag resemöjligheterna i senaste laget. Bästa flyget redan fullbokat varför jag måste åka redan på söndag förmiddag.
--------------------------------------------------------------------------------
VI ¤ Den 11 mars 1967.